通勤用自転車及び その他のホイール

通勤用自転車のホイールは現時点は手組です。



最初の頃は　ＷＨ－Ｒ５４０でした。
通勤に固定ロードを使うとき手組になりました。
最初の頃はタキザワサイクルに頼んでいました。
タキザワを選んだ理由は　リム／スポーク／ハブを購入すると　組み立て料金がタダになるからです。
よっぽどのことがない限り　これが一番安くて　精度もよいと思います。
内装１１段になるころには　自分で手組ホイールを組むことになります。
初めのころは　振れまくりでしたが　だんだん振れも少なくなってきました。

リムとスポークは一貫して　ＯＰＥＮＰＲＯとＤＴを使っています。
フロントハブはハブダイナモ、リアハブは固定のときはＤＵＲＡのピスト、ディスクロードは外装９速は
ＸＴ、内装１１ＳはＡＬＦＩＮＥです。

最近　別件でＯＰＥＮＰＲＯのホイールを組んだのですがニップルを入れる穴にはハトメがついているのですが、ハトメ周辺がなんか白く歪んでいる部分が見受けられます。
初期状態での楕円形状も激しくなってきているように思います。

ＯＰＥＮＰＲＯ以外は同じＭＡＶＩＣのＭＡ３（現状のＯＰＥＮＳＰＯＲＴ）を持っていますが　重いので丈夫で
精度もばっちりです。
メーカーとしては完組を売らないといけないので　リム単体の商売はもうほっぽらかしなのでしょう。
ただＯＰＥＮＰＲＯのシルバーは安いのです。
選べば　２本で１２０００円くらいで買えます。
その他のリムメーカーはいろいろあります。
ＡＲＡＹＡ、DT,アンブロ、ＫＩＮＲＩＮ，Verocity
でも日本では　ARAYA、アンブロ、DT以外は手に入りにくいです。
その中でも最近はDTががんばっています。
通常のリムでは別にOPENPROでいいのですが、ハブダイナモやリアホイールのように
オフセットが入っていると結構左右のスポークテンションに差が出ます。
完組のように非対称リムは　私が知っている限り
①DT　RR440　Asymetirc


②Verocity A23OC


しか知りません。

ただDTは1本1万円以上、Ｖｅｒｏｃｉｔｙはわかりません。
いつか組んでみたいと思っています。